蘭州市軌道(dao)交通有(you)限公司成(cheng)立于2011年(nian)10月10日，為市(shi)(shi)屬國(guo)有獨資(zi)企業，與蘭(lan)州市(shi)(shi)軌道(dao)交通建(jian)設(she)管理(li)辦公室合署(shu)辦公，由市(shi)(shi)軌道(dao)辦代表市(shi)(shi)政府履行(xing)管理(li)職責(ze)。公司主要承擔蘭(lan)州市(shi)(shi)軌道(dao)交通項目(mu)融資(zi)、建(jian)設(she)、運營(ying)、管理(li)及相(xiang)關軌道(dao)交通資(zi)源(yuan)開發的任務，公司注(zhu)冊資(zi)本5億元人民幣。
公司(si)領導機構(gou)由董事會(hui)、黨(dang)委、監事會(hui)、經(jing)營(ying)層組成(cheng)。近期(qi)暫(zan)設黨(dang)群宣傳辦公室、辦公室、人力資(zi)源(yuan)處(chu)、規劃技術處(chu)（總(zong)工(gong)(gong)辦）、工(gong)(gong)程管(guan)理(li)處(chu)、計劃財(cai)務處(chu)、合同預(yu)算處(chu)、安全質(zhi)量(liang)處(chu)、機電設備處(chu)、前期(qi)工(gong)(gong)作(zuo)處(chu)、資(zi)源(yuan)開(kai)發處(chu)、運營(ying)管(guan)理(li)處(chu)13個部門(men)。根據(ju)不同階段業(ye)務發展及(ji)軌道交通規劃、建設、運營、管理(li)工作的需要，還將逐步增設內(nei)設機構，并適時(shi)組建專業(ye)分公司(si)。公司(si)現有人員125人，還將(jiang)根(gen)據需要，陸(lu)續引進(jin)軌道交通工程建(jian)設急需短(duan)缺(que)專(zhuan)業技(ji)術人才和管理人才，培(pei)養儲備運營(ying)管理人才，預計1號線一期工程建成運(yun)行時，員工將達2500人(ren)左右(you)。
蘭(lan)州市軌(gui)道交(jiao)通網絡體系由6條線(xian)路組成，分為中心城區線(xian)網和市域線(xian)網兩個層次，總長(chang)約207公里(li)。中心城區線網由1、2、3號(hao)線組成(cheng)，總長(chang)約(yue)90公里；市域線網由中川線、榆中線、青什線3條(tiao)線(xian)組成，總長約117公里。其中1號線東起東崗鎮，西至(zhi)西固石崗，長約34公(gong)里，是蘭州市從西向東的一條軌道(dao)交(jiao)通主干(gan)線(xian)路。2號線東起(qi)城(cheng)關區雁北路，西至安寧區元臺(tai)子，長約32公里，是蘭州市(shi)從西(xi)向東的(de)又(you)一條軌道交通主干線路。 3號線東起(qi)榆中縣和平鎮，西至城關(guan)區(qu)五泉(quan)下(xia)廣場，長約(yue)24公(gong)里，是溝通城關(guan)區黃(huang)河兩岸的一(yi)條軌道交通線路；3條市(shi)(shi)(shi)域(yu)線(xian)主要是解決中(zhong)(zhong)心(xin)城區與城市(shi)(shi)(shi)外圍組團之間的聯系(xi)，中(zhong)(zhong)川(chuan)(chuan)線(xian)連接蘭州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)(shi)區和蘭州(zhou)(zhou)(zhou)新區；榆中(zhong)(zhong)線(xian)連接蘭州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)(shi)區和榆中(zhong)(zhong)縣(xian)夏官(guan)營(ying)；青什線(xian)連接蘭州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)(shi)區和皋(gao)蘭縣(xian)什川(chuan)(chuan)鎮。
蘭州市軌(gui)道(dao)交(jiao)通網絡體系按照統一規劃，分(fen)部實(shi)施的原(yuan)則，分(fen)三個階段(duan)建設。第一階段(duan)（2011-2020年）主要(yao)修建1號線一期工程和2號(hao)線一期工程(cheng)。第(di)二階段（2021-2030年(nian)）主要修建(jian)1號線(xian)二(er)期工程、2號線(xian)二期工程(cheng)和3號線。第三階(jie)段（2031-2050年）主要修建中川(chuan)線(xian)、榆中線(xian)和青(qing)什線(xian)。
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